渦街流量計(jì)具有精度高、測(cè)量范圍廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)移動(dòng)部件、耐高溫和高壓、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于蒸汽介質(zhì)流量測(cè)量。為保證渦街流量計(jì)計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠，需要對(duì)其進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，對(duì)蒸汽渦街流量計(jì)進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)最好的方法是在蒸汽流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上進(jìn)行實(shí)流標(biāo)定，這樣可以最大程度地還原工作介質(zhì)的狀態(tài)(溫度、壓力)。但由于蒸汽流量標(biāo)準(zhǔn)裝置數(shù)量較少，且標(biāo)定費(fèi)用高昂，絕大多數(shù)標(biāo)定實(shí)驗(yàn)利用其他介質(zhì)，如水或者空氣代替蒸汽完成。蒸汽介質(zhì)與水和空氣介質(zhì)的物性有著較大差異，實(shí)際工作中用水或空氣標(biāo)定蒸汽渦街流量計(jì)的效果并不理想，計(jì)量糾紛也不斷見(jiàn)諸報(bào)道。
關(guān)于不同測(cè)量介質(zhì)對(duì)渦街流量計(jì)的影響，研究人員進(jìn)行了大量研究。傳統(tǒng)理論認(rèn)為渦街流量計(jì)不易受測(cè)量介質(zhì)壓力、溫度、粘度和組分的影響，在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)且滿足幾何相似和動(dòng)力相似條件下，用一種典型介質(zhì)，如水介質(zhì)或空氣介質(zhì)對(duì)所有渦街流量計(jì)進(jìn)行標(biāo)定。
隨著研究的不斷深入，管道雷諾數(shù)Ｒe、斯特勞哈爾數(shù)Sr、介質(zhì)溫度、介質(zhì)可壓縮性等因素對(duì)渦街流量計(jì)的計(jì)量特性有著不可忽略的影響。研究人員通過(guò)實(shí)流標(biāo)定試驗(yàn)等方法對(duì)比了渦街流量計(jì)在不同介質(zhì)下的計(jì)量性能，如顧永偉等對(duì)比分析了渦街流量計(jì)分別在空氣和蒸汽介質(zhì)下的實(shí)流標(biāo)定實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)兩者誤差為2.5%，遠(yuǎn)超流量計(jì)自身精度。許文達(dá)等在音速噴嘴法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置和冷凝稱重法蒸汽流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上對(duì)渦街流量計(jì)進(jìn)行實(shí)流標(biāo)定實(shí)驗(yàn)，得到兩種情況下的儀表系數(shù)K，結(jié)果表明空氣介質(zhì)下的K大于蒸汽介質(zhì)下的K值。可以看出，用一般介質(zhì)代替蒸汽進(jìn)行檢定存在較大的誤差。
為此，研究人員探索了造成不同介質(zhì)下渦街流量計(jì)計(jì)量性能差異的原因。許文達(dá)等通過(guò)理論分析認(rèn)為流體的可壓縮性會(huì)影響儀表系數(shù)K值，并通過(guò)實(shí)流試驗(yàn)和CFD仿真驗(yàn)證了分析。蘇慶文等通過(guò)數(shù)值模擬方法計(jì)算并分析了渦街流量計(jì)在水、空氣和蒸汽介質(zhì)下的流場(chǎng)，研究了介質(zhì)可壓縮性對(duì)渦街流量計(jì)儀表系數(shù)的影響。
許文達(dá)等對(duì)比分析了渦街流量計(jì)儀表系數(shù)K在空氣、蒸汽和水三種介質(zhì)之間的規(guī)律性偏差，以壓力p、密度ρ和等熵指數(shù)κ為自變量，采用指數(shù)擬合的方法得到可壓縮性修正公式。李靖等對(duì)渦街流量計(jì)在水、空氣和蒸汽介質(zhì)下進(jìn)行了對(duì)比實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明影響蒸汽渦街流量計(jì)標(biāo)定的主要因素為介質(zhì)可壓縮性和溫度。通常認(rèn)為，高溫蒸汽會(huì)影響管道內(nèi)徑和旋渦發(fā)生體的尺寸，從而影響渦街流量計(jì)的計(jì)量特性，因此，必須考慮溫度對(duì)渦街流量計(jì)關(guān)鍵部件材質(zhì)熱膨脹系數(shù)的影響。
現(xiàn)有研究總結(jié)了影響渦街流量計(jì)在不同測(cè)量介質(zhì)下的計(jì)量特性的影響因素，包括介質(zhì)可壓縮性、溫度、管道雷諾數(shù)以及發(fā)生體的尺寸等。但仍存在不足之處，實(shí)驗(yàn)研究的實(shí)驗(yàn)流量點(diǎn)分布基本是按照最大量程的百分比來(lái)確定，缺乏流動(dòng)相似理論支撐; 針對(duì)渦街流量計(jì)介質(zhì)可壓縮性的修正公式是通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)直接擬合得到，無(wú)物理意義且結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)偏差較大，無(wú)法滿足蒸汽渦街流量計(jì)跨介質(zhì)標(biāo)定的實(shí)際需求。
